Interview met GroenLinks lijstrekker Quirijn Lokker

Wat voor soort fiets(en) heb je zelf?

Stadsfiets en racefiets.

————————————–

Hoe vaak maak je gebruik van welke stations in onze regio?

Het meeste maak ik gebruik van Station Nijmegen, wekelijks. Als ik voor werk of privé buiten Nijmegen moet zijn reis ik vrijwel altijd met de trein.

————————————–

Welke fijne en minder fijne reisanekdote op een van de stations in de regio wil je met ons delen? Als je er zelf niet vaak komt, deel dan een fijne en minder fijne anekdote van iemand die je kent.

Dit is mijn fijne reisanekdote.

Het mooiste aan station Nijmegen vind ik dat het een van de belangrijkste ontmoetingsplekken van onze stad is. Iedere dag komen er duizenden mensen samen, als stop in hun reis, maar heel vaak ook als ontmoetingsplek om van daar samen verder te gaan. Wie heeft er niet afgesproken bij de stationspiano om samen een dagje uit of naar een demonstratie te gaan.

Dit vind ik minder fijn op het station.

Het station en de omgeving eromheen is verouderd. Het kan en moet veel groener, toegankelijker en mooier! Daarom is het heel mooi dat er hard aan het station gewerkt wordt zodat we over een paar jaar een prachtig, toegankelijk, groen en toekomstbestendig station hebben. Er komen veel meer en betere fietsenstallingen, betere aansluiting op bussen en veel meer huizen en voorzieningen. Dan krijgt Nijmegen de welkomspoort die ze verdiend!

————————————–

Wat vind je zelf belangrijk bij het inrichten van de openbare ruimte?

De balans moet terug in de openbare ruimte, daarom kiezen we als GroenLinks voor meer ruimte voor lopen, fietsen, OV én groen. Straten zijn om aan te leven, niet om met de auto zo snel mogelijk doorheen te rijden. Dat betekent meer bomen en struiken maar ook meer ruimte voor ontmoeting. Daarnaast moet onze openbare ruimte toegankelijk, fijn en veilig zijn voor iedereen. We zorgen er daarom voor dat mensen met een beperking, vrouwen en LHBTIQ+ personen vanuit hun ervaring en expertise actief worden betrokken bij ontwerp en onderhoud van onze straten, parken en stoepen.

————————————–

In welke aandachtspunten herken je jezelf? Of misschien mis je er nog?

Veel van deze punten komen voort uit een oneerlijke verdeling van de ruimte op straat, en dat herken ik zeker. We zijn blij dat de veiligheid bij het oversteken op het stationsplein al verbeterd is, maar deze plek verdient een goede permanente oplossing.

————————————–

Niet alle aandachtspunten kunnen tegelijk aandacht krijgen, maar aan welke aandachtspunten wil je in je eerste jaar van je raadslidmaatschap concreet werken en op welke manier?

Heel belangrijk is dat we op zoveel mogelijk wegen in de stad maximumsnelheid van 30km per uur invoeren, dat zorgt voor veel meer veiligheid voor fietsers, voetgangers en bovendien ook voor minder uitstoot.

Het aantal Nijmegenaren groeit, maar het aantal mensen die vaker de fiets pakken stijgt nog harder. Dat is hartstikke mooi, maar daarom moeten we blijven investeren in meer en goed onderhouden fietspaden en fietsparkeerplekken.

Routes van en naar scholen vragen om een combinatie van veiligheid en goede fietsverbindingen, daar moeten we blijvend op inzetten.

————————————–

Het is voor ons als Fietsersbond ook steeds een zoektocht hoe we het beste bij kunnen dragen aan jullie werk. Hoe zie je onze rol hierin?

Zeker in een stad als Nijmegen, met zoveel fietsers, is het ontzettend belangrijk dat de Fietsersbond opkomt voor hun belangen, hun veiligheid en fietsgemak.

Wij zien de fietsersbond als een logische bondgenoot in de strijd voor een stad waar we de ruimte veel eerlijker verdelen en waar bereikbaarheid voor iedereen toegankelijk, betaalbaar en boven alles fijn is!