Interview met D66 Lijsttrekker Sophie den Ouden
Interview met D66 Lijsttrekker Sophie den Ouden
Wat voor (soort) fiets(en) heb je zelf?
– Een swapfiets!
————————————–
Hoe vaak maak je gebruik van welke stations in onze regio?
– Wekelijks reis ik voor mijn werk van station Nijmegen naar Utrecht, Delft en Den Haag.
————————————–
Welke fijne en minder fijne reisanekdote op een van de stations in de regio wil je met ons delen? Als je er zelf niet vaak komt, deel dan een fijne en minder fijne anekdote van iemand die je kent.
Dit is mijn fijne reisanekdote.
– Het leukste aan reizen met de trein vind ik de spontane gesprekken die je hebt tijdens je reis. Vorige week raakte ik bijvoorbeeld met een gepensioneerde vrouw in gesprek over haar studerende kleinkinderen. Op dat soort momenten stap ik altijd weer met een glimlach uit de trein!
Dit vind ik minder fijn op het station.
– Het stationsplein van station Nijmegen verloedert steeds verder, is versteend en slecht verlicht. D66 wil dat dit zo snel mogelijk wordt aangepakt en dat het station een volwaardige entree wordt van onze mooie stad. Dat vraagt volgens ons meer ambitie dan de plannen die er nu liggen.
————————————–
Wat vind je zelf belangrijk bij het inrichten van de openbare ruimte?
– Groen, zodat er voor mensen die dat nodig hebben schaduw is in de steeds warmere zomers. Goede verlichting, zodat mensen zich veiliger voelen doordat er weinig donkere hoekjes zijn. En genoeg winkels en horeca, zodat er altijd reuring is en je niet alleen bent op straat.
————————————–
Als Fietsersbond zijn we bezig https://nijmegen.fietsersbond.nl/aandachtspuntenkaart/ te bouwen met punten die gelukt zijn, punten die onderweg zijn naar verbetering en punten die nu te weinig aandacht krijgen.
In welke aandachtspunten herken je jezelf? Of misschien mis je er nog?
– D66 vindt de aandachtspuntenkaart van de fietsersbond van grote toegevoegde waarde. Wij gaan ons hard maken voor het gebruik van deze kaart in de nieuwe coalitie. Ik herken zelf ook een hoop van de aandachtspunten in de kaart: De fietskruising voor van der Valk, het snelfietspad bij het station, de onduidelijke situatie bij winkelcentrum Dukenburg, de oprit van het snelfietspad bij Heyendaal etc. Stuk voor stuk erg onveilige punten.
De kruising van de Scheidingsweg en het snelfietspad naar Malden ervaar ik zelf als onveilig; weinig overzicht en opstelruimte, en erg druk met auto’s en fietsers.
Wil je verder nog iets kwijt aan de fietsersbond en/of haar leden, met betrekking tot mobiliteit?
– Voor D66 is het een prioriteit om het alternatief sneller, veiliger en comfortabeler te maken dan de auto. Bijvoorbeeld met meer fietstunnels, snellere buslijnen en nieuwe treinverbindingen richting Eindhoven en Maastricht.